拥有这艘货船的俄罗斯国有公司周三表示，这艘货船本周在地中海国际水域沉没是“恐怖主义行为”造成的。

俄罗斯新闻机构援引Oboronlogistika公司的声明称，该公司“认为2024年12月23日发生了针对大熊座的有针对性的恐怖袭击”，但没有说明谁可能是幕后黑手，也没有说明原因。

这艘船在周一发出求救信号后，于周二凌晨在西班牙附近的国际水域沉没。

隶属于俄罗斯国防部的该公司补充说，这艘船在进水之前“连续发生了三次爆炸”。

Oboronlogistika没有说他们有什么证据可以让他们得出大熊座号沉没是恐怖袭击的结论。

俄罗斯外交部危机处理部门周二在电报上表示，该船“在机舱爆炸后”沉没。

它补充说，在船上的16名俄罗斯船员中，有14人获救并被带到西班牙卡塔赫纳港，还有两人失踪。

负责在俄罗斯进行重大调查的俄罗斯调查委员会的一个办公室周二表示，已对可能违反海上运输“安全法规”的行为展开调查。

大熊座号沉没之前，一艘运送燃料油的俄罗斯油轮于12月16日在莫斯科吞并的克里米亚和俄罗斯南部之间的海峡部分沉没，造成重大石油泄漏。

西班牙海上救援部门在一份声明中说，这艘船周一早上在恶劣天气下从西班牙东南部海岸发出了求救信号，报告说它正在倾斜，船员们已经派出了一艘救生艇。

西班牙派出了一架直升机和救援船，将幸存者送往港口。

一艘俄罗斯军舰随后抵达并负责救援行动，因为这艘船在西班牙和阿尔及利亚水域之间，之后大熊星座一夜之间沉没。

在marinetraffic网站上，大熊座号被列为一艘124.7米（409英尺）长的普通货船

俄罗斯外交部表示，该公司隶属于俄罗斯国防部，并提供民用运输和后勤服务。

大熊座号当时正从俄罗斯城市圣彼得堡驶往俄罗斯远东地区的符拉迪沃斯托克。

上周，Oboronlogistika发布了一份新闻稿，发布了该船在港口的照片，称这艘船将向符拉迪沃斯托克运送特别大而重的货物：每个重380吨的起重机和每个重45吨的破冰船舱口盖。

该公司表示，这是“国家”开发港口和经北极的北海航线努力的一部分。

该公司表示，对于如此庞大的设备，海运是最好的，该公司在这方面有“丰富的经验”。

调查新闻网站Agentstvo写道，这些舱口盖是为一艘名为Lider的新型核动力破冰船设计的，该破冰船的设计目的是在北海航线上破冰。

美国于2022年对俄罗斯和包括大熊座号在内的船只实施制裁，理由是它们提供“运输服务……向俄罗斯占领的克里米亚运送货物”。

这意味着任何与该公司或其船只打交道的美国机构都将面临制裁的风险。

乌克兰GUR军事情报部门表示，“大熊少校”号还被用来向叙利亚的俄罗斯军队提供补给，莫斯科在叙利亚的塔尔图斯有一个海军基地。

Oboronologistika网站上的地图显示，该公司的业务范围包括从俄罗斯南部的新罗西斯克（Novorossiysk）到俄罗斯在叙利亚的海军基地塔尔图斯（Tartus）。

在莫斯科盟友巴沙尔·阿萨德（Bashar al-Assad）下台后，俄罗斯在叙利亚基地的未来存在不确定性。